Veelgestelde vragen

"Is de batterij te demonteren wanner Cycla gemonteerd zit op de fiets?"
Antw; Nee. Het schuif-klepje waarachter de batterij zit is niet te openen wanneer Cycla op je fiets gemonteerd is.

"op welke buisdikte past Cycla?"
Antw; het alarm is eenvoudig te monteren op frames van 28 tot 35 mm. In feite heeft iedere fiets ergens een buisgedeelte binnen dit bereik. Op zadelstang of stuurpen is Cycla ook te monteren.

"hoe lang gaat de batterij mee?"
Antw; de batterij gaat ca 12 maanden mee. Wanneer het alarm geactiveerd is en in de “slaapstand” staat, gebruikt het nagenoeg geen stroom. Wanneer de batterij te zwak wordt geeft het alarm iedere minuut 1 pieptoon

"is het alarm te demonteren zonder dat het afgaat?"
Antw; Nee. Bij poging tot verwijderen van de bevestigingsschroeven gaat het alarm al af. Bovendien is de kunststof bevestiging-grip van stug kunststof zodat het nogal moeite kost om te demonteren en het alarm zodoende lang genoeg loeit om U of omstanders te waarschuwen.

" wat gebeurt er wanneer de foute code wordt ingetoetst?"
Antw; Het alarm geeft dan de fout-code (2 x pieptoon) en staat vervolgens meteen weer op scherp zodat het bij een volgende beweging meteen afgaat. U heeft 4 x de kans om de juiste code in te toetsen. Na de 4e keer blokkeren de toetsen voor 5 minuten, maar blijft het alarm ondertussen geactiveerd.

"ik kan/wil niet met I-deal betalen, is er een andere betalings-mogelijkheid?"
Antw; Maak het bedrag van het aantal stuks over op 53.82.52.693 tnv Cycla Nederland Eindhoven en wij sturen het pakket op. Vergeet niet uw volledige adresgegevens bij te vermelden.

"heb ik geen slot meer nodig als ik een Cycla koop?"
Antw; De combinatie van slot plus alarm zorgt voor maximale preventie. Bij het forceren van het slot gaat het alarm af en zal de dief afschrikken

"is het alarm slagvast?"
Bekijk onderstaand filmpje.

"Als iemand per ongeluk tegen mijn fiets aanstoot gaat het alarm dan meteen af.?"
Antw; Wanneer iemand (bijvoorbeeld per ongeluk) tegen uw fiets aanstoot gaat het alarm niet meteen af maar geeft het eerst een 5- tal waarschuwingstonen en stopt daarna vanzelf. Wanneer dan binnen 5 seconden opnieuw beweging is gaat het werkelijke alarm af gedurende 15 seconden en stopt vervolgens opnieuw vanzelf om daarna weer automatisch op "scherp" te staan voor een volgende aanraking. Inderdaad kan het natuurlijk voorkomen dat op deze manier iemand zal schrikken wanneer hij/zij uw fiets -wel of niet expres- aanstoot. Dat is ook de bedoeling van het alarm. Men behoort namelijk van uw fiets af te blijven. Degene die dat toch doet zal vervolgens afgeschrikt zijn zoals ook blijkt in de praktijk.